Después de meses de ahorrar y escatimar, por fin puedes permitirte comprar un coche nuevo. Sólo hay un problema: ¿cómo vas a deshacerte del que ya tienes? Puedes ponerlo en los anuncios clasificados y esperar a posibles compradores o facilitarte la vida canjeándolo. Aunque este último es un proceso mucho más rápido, el inconveniente es que puedes obtener menos dinero que en una venta privada. Para asegurarte de que obtienes el máximo dinero por tu permuta, esto es lo que tienes que hacer.
Entender cómo se determina el valor de canje
Que un coche sea valioso para ti no significa que valga un duro para los demás. Según CarsDirect, hay cinco cosas que los concesionarios tienen en cuenta a la hora de hacer una oferta. Éstas son:
- Año - Cuanto más nuevo sea el coche, más fácil le resultará venderlo a los concesionarios.
- Marca y modelo - Ciertos vehículos son conocidos por conservar el valor mejor que otros. Por ejemplo, Toyota y Porsche ganaron los trofeos a la mejor marca en los Premios al Mejor Valor de Reventa 2018 de Kelley Blue Book.
- Estado - No puedes tener un coche destartalado y esperar que te den el máximo por él. No funciona así.
- Kilometraje - Cuantos más kilómetros acumule, menos atractivo será para los compradores.
- Deseabilidad: ¿Su coche tiene mucha demanda? A los concesionarios les encantan los coches que saben que podrán sacar rápidamente del concesionario.
Investiga el valor de tu coche
La mejor manera de evitar que te timen es saber por cuánto se venden coches como el tuyo en la zona. Utilizar un sitio como Kelley Blue Book, Edmunds o NADA facilita mucho el proceso de búsqueda. Sólo tienes que explicarles tu coche (con características especiales y todo) y ellos te dirán cuál es el precio de venta. Ten en cuenta que el estado de tu coche influye mucho en la cantidad de dinero que vas a conseguir. Así que, si sabes que tu coche tiene algunos arañazos o que los asientos de cuero están descascarillados, espera obtener menos de la cantidad estimada.
Arréglalo
Muchas personas son culpables de comprar cosas basándose únicamente en su aspecto. En este caso, los compradores quieren un coche usado que siga pareciendo nuevo. Por lo tanto, es necesario que le hagas una limpieza a fondo para que cause una buena impresión. Si el coche tiene abolladuras o arañazos que se pueden arreglar fácilmente, gaste el dinero. Cuanto mejor aspecto tenga el coche, más gente creerá que se ha mantenido correctamente. Además, puede añadir cientos de dólares a tu cuenta de resultados.
Revise su coche con regularidad
No importa lo bien que se vea un coche, no valdrá mucho si ni siquiera puede subir la manzana. Después de todo, el objetivo principal es poder conducir del punto A al punto B. Desde el primer día, debes realizar un mantenimiento regular de tu vehículo para poder detectar cualquier problema antes de que se convierta en un gran dolor de cabeza. Esto incluye cambiar el aceite, comprobar la presión de los neumáticos, sustituir los limpiaparabrisas y cosas por el estilo. Lee el manual del propietario para ver qué servicios recomiendan realizar y cuándo. Si el salpicadero se ilumina como un árbol de Navidad, ocúpate de ello antes de entregarlo. Guarda los recibos de todas las revisiones para tener pruebas de que el coche está en buen estado.
Negociar el canje por separado
A veces, los concesionarios intentan engañarte agrupando la entrega a cuenta y el coche nuevo. Lo que hacen es darte una oferta por encima de la media por el coche entregado a cuenta. A continuación, suben el precio del coche nuevo para recuperar la pérdida. Lo mejor que puedes hacer es mantener la boca cerrada hasta que hayas acordado el precio de venta del coche nuevo.
Buscar
La primera oferta que reciba puede no ser la mejor. Por eso merece la pena hacer los deberes de antemano. Si el concesionario intenta rebajarte el precio, haz una contraoferta y demuéstrale lo que has investigado. ¿Sigues insatisfecho? No tengas miedo de marcharte. Echa un vistazo a otros concesionarios para ver qué te ofrecen. Después, elige el que más te convenga desde el punto de vista económico.
